| Nome da marca: | UHAND |
| Número do modelo: | FS-32 |
| MOQ: | 1 |
| Condições de pagamento: | T/T |
Visão geral do produto
O UHAND FS-32 oferece uma versão otimizada da nossa série Large & Professional, proporcionando uma capacidade aumentada de 32 m3 para operações agrícolas em mega-escala.Para acomodar este volume maior mantendo a estabilidadeComo o FS-30P, ele é construído sobre uma plataforma de carga maciça de 15 toneladas e oferece a flexibilidade inigualável deDual-Power (Full PTO / Direct Engine)Combinado com a unidade de cadeia de barra lateral de deslocamento ultra-durável e controles elétricos precisos, o FS-32 garante a máxima eficiência para as maiores tarefas de alimentação.
Aumentar a capacidade profissional: Oferece um volume substancial de 32 m3, maximizando ainda mais a entrega de alimentos por viagem e aumentando a eficiência operacional para rebanhos muito grandes.
Design de corpo largo estável: Dispõe de uma largura aumentada de 3000 mm, proporcionando uma plataforma estável para o volume maior e garantindo uma operação suave mesmo quando totalmente carregado.
Flexibilidade de duas potências: Continua a oferecer ambos os serviçosPTO completo e motor diretométodos de accionamento, permitindo aos operadores escolher a fonte de energia mais eficiente com base nas necessidades e condições imediatas.
Desempenho em cargas ultra pesadas: Alimentado por um motor robusto (≥220 cv) e concebido para um15,000 kg de carga máxima, manuseando as rações mais pesadas e densas de forma confiável.
Motor de cadeia ultra-durável: Utiliza o heavy-dutyCadeia de barra lateral offsetsistema, especificamente concebido para suportar o esforço extremo de operações profissionais contínuas e de elevada carga.
Controle elétrico e precisão sem esforço: Controlado através de um sistema de controlo eléctrico intuitivo a partir da cabine e equipado com pesagem de alta precisão para uma entrega precisa das rações.
Agriculturas leiteiras e de carne de bovino em grande escala: Direccionado para operações que exijam um rendimento máximo diário de alimentação e economias de escala.
Agropecuárias com infra-estruturas extraordinariamente grandes: Especificamente concebido para celeiros modernos e espaçosos capazes de acomodar máquinas de 3 metros de largura e quase 3,5 metros de altura.
Operações que exijam redundância de energia: Ideal para as explorações que valorizam a segurança operacional de possuir duas fontes de alimentação selecionáveis para o mecanismo de alimentação.
| Parâmetro | Especificações |
| Modelo | FS-32 |
| Capacidade | 32 m3 |
| Dimensões globais (L × W × H) | 10200 × 3000 × 3450 mm |
| Veículo compatível | Jiefang / Foton |
| Norma de emissões | Nacional VI / V |
| Potência do motor | ≥ 220 cv |
| Capacidade máxima de carga | 15000 kg |
| Peso da máquina | 12000 kg |
| Método PTO | PTO total / motor direto |
| Tipo de accionamento da coluna | Placa de cadeia |
| Modelo de cadeia | Cadeia de barra lateral offset |
| Quantidade da cadeia | 2 |
| Método de controlo | Eletrodomésticos |
Nota: As imagens do produto são apenas para fins ilustrativos. O produto real pode variar. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio devido à melhoria contínua.Consulte a nossa equipa de vendas para obter as informações mais recentes.
P1: Como o FS-32 difere do FS-30P?
A: Embora ambos compartilhem o mesmo comprimento, capacidade de carga de 15 toneladas e opções de dupla potência, o FS-32 oferece 2m3 de capacidade a mais.mais largo (3000 mm vs 2850 mm)eMaior (3450 mm vs 3300 mm)em comparação com o FS-30P.
P2: Por que é importante considerar o aumento da largura?
R2: Com 3000 mm (3 metros) de largura, o FS-32 requer corredores de celeiro e portas mais largos do que os modelos anteriores.
P3: Quais são os benefícios do sistema de Dual-Power novamente?
A3: Ele proporciona flexibilidade operacional e redundância. Você pode alimentar o alimentador diretamente do motor do caminhão (Full PTO) para eficiência em certas condições,ou usar o motor direto independente do alimentador para garantir uma potência constante independentemente da operação do caminhão.
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