Carro miscelatore verticale con doppia coclea in acciaio NM400 da 18 m³ e sistema di assali rinforzato
| Machine Weight: | 7700 chilogrammi | Volume: | 18 m³ |
| PTO: | 140 CV | Number of Augers: | 2 |
| Auger Thickness: | 20 mm | Number of Blades: | 14 |
| High Light: | 18 m³ Capacità Carro Miscelatore di Mangime,Miscelatore TMR a doppia coclea in acciaio NM400,Sistema di assali rinforzato Miscelatore verticale |
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Gli UHAND 2Pro-18 è un miscelatore TMR verticale ad alta capacità progettato per operazioni intensive di allevamento bovino da latte e da carne. Come modello chiave della Serie Pro, è dotato di una robusta capacità di 18 m³, doppie coclee in acciaio NM400 e un sistema di assali rinforzato per offrire prestazioni affidabili in condizioni di lavoro impegnative.
Progettato per aziende agricole che richiedono un'elevata produzione giornaliera, una qualità costante della razione e un funzionamento affidabile, il 2Pro-18 contribuisce a migliorare l'efficienza di alimentazione supportando la produttività a lungo termine.
Con una capacità di miscelazione di 18 m³ e doppie coclee sincronizzate in acciaio NM400, il 2Pro-18 processa efficientemente grandi lotti di mangime, riducendo il numero di cicli di miscelazione richiesti ogni giorno.
Il miscelatore è equipaggiato con un sistema di assali rinforzati a doppio pavimento che offre una capacità di carico superiore, una maggiore rigidità strutturale e prestazioni affidabili durante il funzionamento continuo a pieno carico.
Costruita con coclee monopezzo in acciaio NM400 da 20 mm e una camera di miscelazione rinforzata, la macchina offre un'eccellente resistenza all'usura, agli urti e alla deformazione, garantendo una lunga durata.
Quattordici lame rivestite in carburo di tungsteno, che lavorano insieme al sistema a doppia coclea, producono una miscelazione completa e costante del mangime, migliorando l'efficienza complessiva della miscelazione.
Equipaggiato con pneumatici 4 * 8.25R20, il miscelatore offre un'eccellente distribuzione del peso, una migliore trazione e un funzionamento stabile su terreni morbidi e irregolari.
| Parametro | 2Pro-18 |
|---|---|
| Dimensioni Complessive (L * L * A) | 6250 * 2560 * 2980 mm |
| Peso Macchina | 7.700 kg |
| Capacità di Miscelazione | 18 m³ |
| Potenza PTO Richiesta | 140 CV |
| Configurazione Coclea | Doppie Coclee Verticali |
| Spessore Coclea | 20 mm |
| Velocità Coclea | 540 PTO / 29 giri/min |
| Quantità Lame | 14 |
| Materiale Lame | Acciaio 65Mn con Rivestimento in Carburo di Tungsteno |
| Spessore Piastra Inferiore | 20 mm |
| Spessore Piastra Laterale | 10 mm |
| Pneumatici | 4 * 8.25R20 |
- Aziende agricole di medie e grandi dimensioni per bovini da latte e da carne che richiedono la preparazione di TMR ad alto volume
- Operazioni zootecniche che aumentano la capacità produttiva da carri miscelatori più piccoli
- Aziende agricole che cercano una maggiore efficienza di alimentazione con meno cicli di miscelazione giornalieri
- Operazioni che lavorano su terreni irregolari o morbidi che richiedono maggiore stabilità e capacità di carico
Gli assale rinforzato a doppio pavimento è progettato per un funzionamento impegnativo a pieno carico. Aumenta la resistenza strutturale, migliora la distribuzione del carico, minimizza lo stress sull'assale e prolunga la durata della macchina.
Gli pneumatici 8.25R20 offrono una maggiore capacità di carico e un migliore galleggiamento rispetto a pneumatici di dimensioni inferiori. Ciò migliora la stabilità della macchina sotto carichi pesanti, contribuendo al contempo a ridurre la pressione al suolo su superfici più morbide.
Sì. Il 2Pro-18 è progettato per funzionare con un trattore da 140 CV, fornendo una potenza PTO sufficiente per azionare in modo efficiente il sistema di miscelazione a doppia coclea, anche quando si processano materiali di mangime densi o ricchi di fibre.
La sua capacità di 18 m³ consente di miscelare lotti di mangime più grandi in un unico ciclo, riducendo il numero di operazioni di miscelazione giornaliere. Combinato con il sistema a doppia coclea ad alta efficienza, ciò aumenta la produttività riducendo al contempo manodopera, consumo di carburante e tempi operativi.